Lliçà d'Amunt, 21 d'Octubre 2005
El Sr. Joan Bonet, ens ha donat la seva conformitat per publicar aquesta carta.UN
ESTIL DE GOVERNAR
Fa
ja molts dies que el barri de Can Xicota de Lliçà d’Amunt pateix un greu
problema: un focus de prostitució instal·lat a la carretera C-17, autovia de
l’Ametlla, en una de les entrades que donen al nostre barri. Però, pot ser
sigui més greu el problema de la falta d’assistència amb què el nostre
ajuntament ens ha continuat premiant a la gent del barri. I no és el primer cop.
Poc
temps desprès d’haver detectat aquesta activitat, un dels nostres veïns va
proposar una bona solució a aquest problema i la Junta de l’Associació de Veïns
la va traslladar al propi alcalde. La resposta seva va ser de total indiferència,
tant en la primera visita com en les altres vegades que l’hi hem insistit en
la necessitat de trobar una solució al problema.
Com
a president de l’Associació de Veïns, i vista la poca ajuda que vam trobar
en el nostre Ajuntament, vam anar a visitar a l’alcalde de Canovelles, el
senyor Josep Orive, per tal d’explicar-li la situació, ja que en aquesta zona
hi conflueixen els dos termes municipals.
La
seva resposta ha estat contundent. Ha escoltat la nostra veu i s’han començat
a buscar possibles solucions. Després, quan el nostre alcalde ha vist que l’ajuntament
de Canovelles s’ha posat les piles per tal d’ajudar a la ciutadania, fins i
tot ha secundat la proposta.
És
llastimós, una vegada més, que els veïns hem hagut de fer la feina que no ens
pertoca i, el que és més trist, haver de tornar a comprovar que si no és amb
la pressió veïnal, el nostre ajuntament no funciona.
Senyor
Ferriol: ha d’entendre que quan hi ha problemes, els veïns necessitem veure
la seva acció de govern i comprovar que es preocupa per les situacions que s’esdevenen;
vostè ha de ser el primer de passar endavant i no pas l’últim; ha d’aprendre
a mullar-se quan cal i ser més proper als seus veïns, perquè ha de recordar
que ells van ser qui van dipositar la seva confiança en vostè, per tal que
arribat el moment els hi tregui les castanyes del foc, i per això li paguen un
bon salari.
En
fi, vull donar les gràcies al senyor Orive, alcalde de Canovelles, per la seva
atenció i la seva eficàcia, i espero que el senyor Ferriol llegeixi el
missatge d’aquesta carta.
Joan
Bonet i Plancheria
President de l’Associació de Veïns del barri de can Xicota de Lliçà d’Amunt
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Lliçà d'Amunt 2 d'Agost 2005
CARTA
AL
ALCALDE
FERRIOL
Distinguido
Señor:
En
una de estas calurosas noches del mes de Julio, estábamos charlando en el jardín
de mi casa con unos amigos y vecinos, cuando uno de ellos nos comentó haber leído
en la prensa que, definitivamente, la empresa Simón había vendido los terrenos
de la finca de ca l’Amell, del término municipal de Lliçà d’Amunt, en
donde el anterior equipo de gobierno de Convergencia i Unió quería
autorizarles la construcción de un polígono industrial.
Ante
esta noticia, que supone habernos quitado de encima el peligro de que Simón
instalara una fábrica en el pueblo, nos hemos decidido a .
De
entrada, señor Alcalde, hemos de felicitarle a Usted y a todo su equipo por
esta noticia, fruto de su negativa a autorizar la implantación de esta
industria. Gracias por haber conseguido eliminar esta inmensa losa que pendía
sobre nuestras cabezas.
Una
pregunta que muchos nos hacemos: ¿en que mente obtusa puede caber que una finca
agrícola, en donde las lagartijas corren a su aire y los pajaritos anidan en
las copas de los árboles, se tenga de destruir para levantar unas naves
industriales que afearían el paisaje y nos traerían tan solo humos y
contaminación? Solamente en las anticuadas y viciadas neuronas del anterior
alcalde y los concejales de su grupo, que eran unos payasos.
Por
suerte para los ciudadanos de Lliçà, ahí ha estado Usted y su equipo, que con
su recta y sabia manera de gobernar nos han salvado del peligro de la
industrialización.
Porque,
señor Alcalde, las industrias son el pasado. No queremos industrias en Lliçà
d’Amunt, ya que por esto le votamos en las pasadas elecciones municipales. Las
industrias no crean puestos de trabajo, como se puede observar últimamente: la
mayoría están cerrando puertas y se marchan a la China. Para eso, es mejor no
tenerlas. Uno se ahorra disgustos, señor Alcalde.
Poro,
además, ya es hora de hablar claro y alto sobre Simón, tal como Usted siempre
hace y, así, siempre se le entiende tan bien. Hay que desenmascararlos. Simón
habría sido una ruina para los ciudadanos de Lliçà.
Pedían
construir cien mil metros cuadrados de naves. Una auténtica barbaridad. Y todo,
para fabricar farolas y enchufes eléctricos. Cosas ordinarias. En cambio,
ahora, la finca se podrá dedicar, por ejemplo, a la plantación de lechugas y
escarolas, productos de la huerta, tratados de manera ecológica, tal como
siempre usted, señor Alcalde, pregona a los cuatro costados.
Se
nota que uno de sus máximos colaboradores, el responsable de planificar la
estrategia, es una persona que, hace ya muchos años, fue de los primeros en
introducir en el municipio la agricultura ecológica, cosa que, con el tiempo,
le ha permitido llegar a las más altas responsabilidades de la actual
administración municipal por méritos propios.
Por
lo general, cuando una industria se instala en un municipio siempre aumenta la
población, ya que es un reclamo para la gente. Y esto es malo. Ya somos
bastantes en Lliçà. No queremos más gente. Si Usted hubiese dado permiso a
Simón, tendríamos más obreros y obreras en el municipio. Según algunos, podrían
llegar a cuatro mil puestos de trabajo. Espantoso.
Y
ya lo sabe, señor Alcalde: los trabajadores siempre son una fuente de
conflictos y nunca están
contentos. No todas las empresas tienen la suerte de tener, como Usted en el
ayuntamiento, un hombre de larga experiencia en recursos humanos, que, con gran
sacrificio y poca retribución económica, sabe conducir sin que le tiemble el
pulso los destinos de los empleados municipales. Un ejemplo a imitar para todo
el mundo empresarial.
Pero,
por otro lado, ¿por qué se necesitan puestos de trabajo en Lliçà d’Amunt?
Lliçà se ha de convertir en un pueblo en donde el trabajo no sea
necesario, en donde todos podamos vivir de renta. A lo máximo que aspiramos es
a poder cobrar de la administración pública. Esto es crear riqueza. Y su política
busca este fin. Por eso, cada día hay más gente trabajando en el Ayuntamiento
o para el Ayuntamiento. Nunca le podremos agradecer todo lo que hace por nuestro
futuro, señor Alcalde.
Una
de las cosas que Simón quería también hacer era regalar unas cuatro hectáreas
de terreno a la iglesia, para aumentar el entorno de la antigua parroquia de
santa Justa. El fin parece noble. Pero, ¿hay necesidad de ello? Nosotros
creemos que no.
Hoy
en día, un gobierno como el suyo que se llama de izquierdas, no debe hacer
concesiones a la iglesia católica, que es un nido de personas trasnochadas, de
otro tiempo, que solo saben oponerse a la política del gobierno de Madrid y que
siempre están con el rollo de la familia. Si quieren terrenos, que los compren,
como cualquier hijo de Dios.
Igualmente,
se debe hablar de la masía de ca l’Amell, señor Alcalde. La empresa había
manifestado que quería recuperarla para convertirla en un centro de formación
profesional del sector de la electricidad y la electrónica.
Si
bien es lastimoso que no se haga esta rehabilitación de la masía, ya que su
propio despacho de arquitectura podría realizar los proyectos técnicos y el
seguimiento de la obra, igual que sucede en otras obras del municipio, ¿qué
necesidad tenemos de enseñar a nuestros hijos electricidad y electrónica?
Hoy
lo que se necesita son conocimientos de agricultura, ganadería, ecología y
medio ambiente, de manera principal. Su concejal de enseñanza, una mujer de
larga y fecunda huella en las escuelas del municipio, que lleva años metida en
mil batallas y que ha conseguido en poco tiempo hermanarnos con Guantánamo, lo
sabe muy bien por experiencia propia.
Hay
que tener presente que las instalaciones eléctricas ya nos las hacen los negros
y los sudamericanos. Y los aparatos electrónicos vienen de China y Japón. ¿Qué
valor tiene una computadora de última generación al lado de un manojo de apios
cultivados con abonos medioambientalmente sostenibles, por ejemplo?
También
parece que la instalación de Simón hubiese supuesto la modificación
del trazado de la carretera vieja de Granollers a Caldes. Querían sacar
curvas y ordenar los accesos de las propiedades. Otra torpeza. Nos quieren robar
la tradición.
Hay
que continuar la senda que nos marcaron nuestros abuelos y antepasados. Hay que
volver a los caminos de metro y medio, a lo máximo tres, tal como Usted impulsa
en otras zonas del municipio. Y empezar a sacar los carros de las antigüedades.
Qué delicia, señor Alcalde, poder volver a viajar al paso cansino y continuo
de un carruaje tirado por caballos. Qué imagen más bucólica. Si este es el
futuro que usted nos plantea, ¿por qué se necesitan carreteras más anchas y
de trazado recto?
La
fábrica de Simón hubiera comportado también que toda la zona del río se
hubiera convertido en un parque. Bien sabe Dios que desgracias hubieran hecho
para hacer el parque. En cambio ahora, la zona está protegida y sabemos que no
sufrirá ninguna destrucción y todo el lecho del río y sus márgenes
permanecerán en estado natural.
De
esta manera, puede mandar a su concejal de urbanismo para proceder al
mantenimiento y preservación de esta parte del río. Quizás habrá que cortar
dos o tres árboles, ya que cerca está el puente de la carretera. Da igual. Su
concejal tiene larga experiencia en estos menesteres, tal como ha demostrado en
la zona de la riera del centro de Lliçà. Qué río más lindo nos ha quedado.
Solo con la tala de tres o cuatro árboles, que no servían para nada, y qué
cambio de paisaje se ha producido. Y con qué vigor crecen los nuevos. Pronto,
aquel tramo va a parecer la selva. Porqué no repetir la operación en ca l’Amell?
Hay
quien hace correr el bulo que la empresa, a cambio del permiso de obras, pagaba
una biblioteca al municipio. Vaya chorrada. Además, señor Alcalde, esto puede
interpretarse como una humillación y un chantaje. ¿Qué piensan?, ¿que por
cuatro euros vamos a vender nuestro orgullo?
Usted
y su equipo, estamos convencidos de ello, van a construir, antes de dos años,
una gran biblioteca en Lliçà d’Amunt, tal como prometieron en la campaña
electoral. Y del dinero no hemos de preocuparnos. A usted sí que le ha tocado
la lotería con el concejal de hacienda que tiene. Tampoco es agarrado. Pero
sobretodo es una eminencia para buscar créditos para el Ayuntamiento. Saca
dinero de todos los bancos y cajas.
¿Se
necesita construir la biblioteca? Él, con su ingeniería financiera, hace uno,
dos, tres créditos, los que se necesiten y usted tiene el dinero. No hay que
preocuparse de nada más. Y una vez inaugurada su biblioteca, le podremos hacer
una gran butifarra a Simón. Por considerar que por una biblioteca vamos a
vender nuestros ideales. No los necesitamos para nada.
En
fin, señor Alcalde, estamos muy orgullosos de usted y de todo su equipo. Nunca
les podremos agradecer lo mucho que están haciendo por nuestro futuro y el de
nuestros hijos.
Para
terminar esta reflexión, queremos insistir en una idea de su programa: hay que
defender y preservar los corredores biológicos del municipio. Sí, señor
Alcalde. Totalmente de acuerdo. Pero no solamente corredores. Hemos de hacer
autopistas biológicas de multitud de carriles. Hemos de convertir todo el término
municipal de Lliçà d’Amunt en una inmensa autopista biológica. Y si es
necesario, nosotros nos marcharemos. Y los dejaremos solos, a Usted y su equipo,
que podrán seguir gobernando, no sabemos si cobrando, en medio de tomates y
pepinos, gusanos y ratas.
Lliçà
d’Amunt, a 25 de julio de 2005
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Lliçà d'Amunt 4 Juliol 2005
Ens ha arribat aquest escrit. És una reflexió anònima sobre la manifestació
d'ahir de can Xicota.
El seu autor n'autoritza a fer-ne ús.
EL VIAL DE CAN XICOTA
Aquest passat diumenge, unes cent cinquanta persones del barri de can Xicota de Lliçà d’Amunt van sortir al carrer per manifestar la seva oposició a l’equip de govern de l’Ajuntament, format per republicans i comunistes, respecte els vials d’accés a la .zona que volen urbanitzar.
Davant d’aquest fet, volem posar a la consideració pública aquests punts de reflexió:
1. Sorprèn que un equip de govern nou, que només porta dos anys al capdavant de la gestió municipal, se li revolti tot un barri. On és la força i la imaginació del canvi que havien de portar a la vida municipal?
2. En una nota, que l’Ajuntament va passar dos dies abans de la manifestació per les cases del barri, s’afirma que l’objectiu de la carta és donar a conèixer la posició del consistori sobre el tema.
El subconscient els ha traït, ja que posen de manifest un poder absolut i la manca de sentit democràtic: el consistori són ells, republicans i comunistes. I la resta de grups municipals, populars, socialistes i convergents, que no en saben res ni han participat en la proposta, no formen part també del consistori? No han estat escollits també a través dels vots dels ciutadans?
3. Diuen que els propietaris rurals, els terrenys dels quals donen front al vial que es vol urbanitzar, són part del problema, perquè no s’han ajagut o agenollat davant les propostes de l’equip de govern per permetre eixamplar el camí.
Malament anem quan els qui manen han de descarregar la seva prepotència en els ciutadans. És ben trist veure que volen tornar a èpoques passades, on es deia que la gent del carrer és incapaç de captar les virtuts i les excel·lències dels governants i, en comptes d’estar-los eternament agraïts, gosen criticar-los.
El que passa és que durant un any l’equip de govern ha estat incapaç de negociar amb els propietaris afectats. I negociar vol dir parlar, escoltar, fer propostes, cedir, acordar,... I no ho han fet. Dins del sous importants que els paguem la ciutadania, no hi entra la negociació?
4. Però, a més a més, en l’escrit que han repartit, amenacen els propietaris: diuen que l’Ajuntament té dret a expropiar-los els terrenys necessaris per ampliar el camí a preu de sòl rústic. Volen dir que els hi pagaran el terreny a tres rals.
No s’ho creuen ni ells, perquè saben que en un procés d’expropiació es pot arribar a un acord, però en cas contrari, hi ha uns jurats i uns tribunals que fixen el preu de la indemnització, en funció, sobretot, dels valors mitjans dels terrenys de la zona. Per tant, l’Ajuntament acabarà pagant un preu just i raonable.
5. Els republicans i comunistes defensen, en ple segle XXI, que el vial d’accés al barri de can Xicota, on hi poden viure més de mil persones, ha de tenir una amplada de tres metres amb un únic sentit pels vehicles.
Els camins de tres metres els van fer els nostres avis a començaments del segle passat per poder-hi transitar amb els carros. Aquest és el disseny d’obra pública que necessita i es mereix el poble de Lliçà d’Amunt? No hem superat el model del carro? És sorprenent, per no dir que és indignant.
A més a més, cal tenir en compte que la persona que dirigeix la conselleria d’urbanisme del municipi, el conseller “tallapins”, és un dels qui en la seva tasca professional, apart de l’Ajuntament, impulsa des de la Generalitat el planejament de diverses zona de Catalunya. Allà, també els hi proposa a la gent dels barris vials de tres metres d’amplada? Ho mirarem.
6. És graciós també, per no posar-se a plorar, que una altra de les raons que justifica la proposta dels tres metres és el manteniment del caràcter rural del voltant del barri.
No han descobert encara que la ruralitat de Lliçà d’Amunt la vam perdre en els anys seixanta i setanta del segle passat, quan es van obrir les sis mil parcel·les de les urbanitzacions? Que pretenen ara: que tots tornem a plantar enciams, blat de moro i anem a Granollers en carro pel Sot d’en Botifarra?
7. Un altre genialitat és el sentit únic dels vials d’entrada i sortida del barri, que justifiquen amb una nova regla matemàtica, que diu que en ser sentit únic passen la meitat de cotxes per cada camí. Algú ho entén?
Si s’imposa el sentit únic, tots els vehicles hauran de recórrer cada vegada el circuit sencer per tot el barri, amb el que suposarà d’augment de trànsit rodat pels carrers principals, inclòs els camions d’una activitat industrial limítrofa amb el sector.
Això comportarà també l’augment de risc d’accidents, un major soroll pels veïns, i un desgast més accelerat de l’asfaltat dels carrers que fa poc han pagat directament els propietaris, en un noranta per cent del cost total, a través de les corresponents quotes d’urbanització.
8. Sorprèn també aquesta mesura de sentit únic pel seu poc contingut mediambiental, ja que els vehicles faran més quilometratge i gastaran més combustible. Ja hi estan d’acord els comunistes verds?
9. Un altre aspecte que no s’explica en la carta és que l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt ja té un projecte, redactat per un enginyer de camins, que preveu un vial digne per accedir al barri de can Xicota des de la rotonda de la carretera nova de Lliçà a Granollers. Aquest estudi contempla també el sotarrament de les línies elèctriques i de telefonia, que actualment estan en els límits del camí, i l’obertura d’un pas de vianants separat de l’indret per on passen els vehicles.
No es necessiten avui en dia uns camins, que ofereixin seguretat, per tal que els vianants puguem anar d’un indret a l’altre del terme municipal? És veritat que aquest camí acabaria a la carretera, però, algun dia no ens haurem de plantejar fer un pas que enllaci Lliçà amb Granollers a peu?
Tot això s’ha llançat a la paperera. Per què? Per què a més de prepotents, són orgullosos i no poden acceptar que aquest projecte el va encarregar l’anterior equip de govern, format per convergents i socialistes. És la misèria humana d’aquells que diuen ser polítics al servei del poble i no passen de ser uns rancorosos amargats.
10. Finalment, de què serveix omplir-se la boca de la participació i convocar jornades, comissions i actes públics, pels quals només saben motivar els seus quatre amics, quan són incapaços d’escoltar la gent d’un barri i negociar i acordar propostes de futur per millorar la vida dels ciutadans?
Són unes notes preses al volt per tal que puguin ajudar a la reflexió i al debat i ajudar a torbar una sortida a un conflicte.
